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UCHIMURA內村超重型腳輪 No.609HB-P

UCHIMURA內村超重型腳輪 No.609HB-P ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

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2024-05-09

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UCHIMURA內村超重型腳輪 109HB-PS

UCHIMURA內村超重型腳輪 109HB-PS ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

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2024-05-09

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UCHIMURA內村超重型腳輪 105X-N

UCHIMURA內村超重型腳輪 105X-N ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

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2024-05-09

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UCHIMURA內村超重型腳輪 105WHB-P

UCHIMURA內村超重型腳輪 105WHB-P ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

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2024-05-09

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UCHIMURA內村超重型腳輪 No.305X-N

UCHIMURA內村超重型腳輪 No.305X-N ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

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2024-05-09

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UCHIMURA內村超重型腳輪 No.605X-N

UCHIMURA內村超重型腳輪 No.605X-N ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

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2024-05-09

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UCHIMURA內村超重型腳輪 106HB2-EPS

UCHIMURA內村超重型腳輪 106HB2-EPS ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

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2024-05-09

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UCHIMURA內村超重型腳輪 106HB2-EP

UCHIMURA內村超重型腳輪 106HB2-EP ●采用汽車構造用鋼板(SAPH400)，通過沖壓加工技術，顯著提高了抗負荷性能。 ●實現100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安裝座金尺寸和安裝螺距的統一化。安裝工數的簡化以及自由地進行自在型，固定型的組合成為可能。

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2024-05-09

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